墾丁香蕉灣陸蟹「路殺」嚴重 屏環盟籲設高架路

墾丁地區每年農曆7至9月的「護蟹過馬路」,在這個月告一段落,民進黨環境立委陳曼麗特別到場為護蟹志工打氣,屏東環盟人員當場陳情,希望政府盡快將香蕉灣「道路高架化」,徹底解決「路殺」問題。

  • 墾丁香蕉灣陸蟹「路殺」嚴重。(記者蔡宗憲攝)墾丁香蕉灣陸蟹「路殺」嚴重。(記者蔡宗憲攝)
  • 環境立委陳曼麗(左一)特別到場為護蟹志工打氣,屏東環盟人員當場陳情,希望政府盡快將香蕉灣「道路高架化」。(記者蔡宗憲攝)環境立委陳曼麗(左一)特別到場為護蟹志工打氣,屏東環盟人員當場陳情,希望政府盡快將香蕉灣「道路高架化」。(記者蔡宗憲攝)
  • 環境立委陳曼麗(右二)特別到場為護蟹志工打氣,屏東環盟人員當場陳情,希望政府盡快將香蕉灣「道路高架化」。(記者蔡宗憲攝)環境立委陳曼麗(右二)特別到場為護蟹志工打氣,屏東環盟人員當場陳情,希望政府盡快將香蕉灣「道路高架化」。(記者蔡宗憲攝)

屏東環盟初步分析,2016年的護蟹紀錄中,雖動員大批志工到香蕉灣執勤,仍紀錄到近40%的母蟹慘死在公路上,每年志願來墾丁護蟹的志工越來越多,但卻要面對全世界最多樣的陸蟹資源逐年喪失的隱憂,「志工越來越多是喜訊,但陸蟹卻越來越少的讓人沮喪!」

「香蕉灣道路高架化不能再等了!」屏東環盟常務監事洪輝祥說,今年墾管處的「停十走十」及學者實驗的「帆布廊道」,雖然都能減少路殺,但都緩不濟急,與陸蟹學者劉烘昌及陳曼麗等人現場討論後,都認為棲地在台26線道路一分為二,一年只有9至12天的護蟹活動,難防陸蟹在不同時間釋卵的傷亡。

洪輝祥指出,墾管處2018年可望與公路總局進行香蕉灣路段的「道路高架化可行性評估」,但營建署內部意見似乎並不認同,環境團體則認為拖至明年評估太遲,希望陳曼麗協助像內政部長葉俊榮力爭,儘快規劃護蟹高架路。

針對環盟期盼「香蕉灣道路高架化」,墾管處內部認為高架道路所需路廊龐大,對棲地未必是最間選擇,仍有橫貫道路的「廊道」及目前測試的「帆布擋板」等選擇,加上目前棲地面臨大環境及黃瘋蟻的因素,道路高架化仍須審慎評估

發表迴響

這個網站採用 Akismet 服務減少垃圾留言。進一步瞭解 Akismet 如何處理網站訪客的留言資料